인덕원~동탄 복선전철 공사 진행 상황, 38.3km 광교·영통·동탄 연결과 2030년 사업 완료 목표
인덕원~동탄 복선전철 건설사업이 경기 남부 주요 생활권을 연결하는 철도사업으로 공사를 진행하고 있습니다. 안양 인덕원에서 화성 동탄까지 총연장 38.3km의 복선전철을 신설하는 사업으로, 국가철도공단이 공개한 2026년 6월 기준 공정률은 20.4%입니다. 총사업비는 4조6,421억원이며 현재 사업기간은 2015년부터 2030년까지로 잡혀 있습니다. 광교와 영통, 동탄2신도시 등 대규모 주거지역의 교통수요를 철도로 분산하는 것이 주요 목적 가운데 하나입니다. ■ 인덕원에서 동탄까지 38.3km 복선전철을 건설합니다 인덕원~동탄 복선전철은 안양 인덕원에서 의왕과 수원권을 지나 화성 동탄으로 이어지는 경기 남부 철도축입니다. 기존 도로교통 의존도가 높았던 경기 남부지역에 새로운 남북 방향 철도망을 추가하는 사업입니다. 총연장은 38.3km이며 전 구간을 복선전철로 건설하고 있습니다. 총사업비는 4조6,421억원으로 현재 국가철도공단이 사업을 추진하고 있습니다. ■ 광교·영통·동탄 대규모 주거지역을 연결합니다 이 노선은 경기 남부의 대표적인 대규모 주거지역을 지나간다는 점이 특징입니다. 국가철도공단은 광교·영통·동탄2신도시 등 대규모 택지 개발에 따른 교통체증을 줄이는 것을 이 사업의 주요 효과로 제시하고 있습니다. 광교와 영통은 이미 대규모 아파트와 업무·상업시설이 밀집한 지역이고, 동탄2신도시 역시 경기 남부를 대표하는 신도시로 자리 잡았습니다. 인덕원~동탄 복선전철이 완공되면 이들 지역 사이를 직접 연결하는 새로운 철도 이동축이 만들어질 수 있습니다. ■ 2026년 6월 기준 공정률은 20.4%입니다 국가철도공단 사업현황에 따르면 인덕원~동탄 복선전철은 2026년 6월 기준 공정률 20.4%를 기록하고 있습니다. 현재 국가철도공단 사업현황에는 노반분야 공사가 계속 진행 중인 것으로 표시돼 있습니다. 2026년 1월에는 사업실시계획 변경 승인도 이뤄졌습니다. 전체 사업기간이 2030년까지로 잡혀 있는 만큼 앞으로 공정이 본격적으로 진행되면서 구간별 공사 상황과 ...
